Vor knapp 20 Jahren war die deutsche #Solarindustrie noch weltweit führend ☀️. Durch Bremsen der Energiewende haben wir große Teile an #China verloren. Die weltweite Photovoltaik wächst jedes Jahr um knapp 40 %. Statt bei dem extremen #Wachstumsmarkt vorne mit dabei zu sein, plant das Wirtschaftsministerium weitere Einschnitte beim Solarenergieausbau in Deutschland. Warum? 🤔
https://www.volker-quaschning.de/statistiken/weltweite-photovoltaikleistung-2025/index.php?mtm_campaign=Post
#solarindustrie
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Bei den aktuellen Gesetzesvorhaben erlebe ich ein Déjà-vu. Ab 2011 wurden die Rahmenbedingungen für erneuerbare Energien massiv verschlechtert, um angeblich die Kosten der Energiewende zu begrenzen. Das war ein schwerer Schlag für die deutsche Solarindustrie. Viel Wertschöpfung findet heute in China statt. Wir sollten nicht mit den gleichen Argumenten die gleichen Fehler wiederholen, damit Jobs in Deutschland gefährden und gegenüber China weiter an Boden verlieren.
#Energiewende #Solarindustrie
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Wie geschrieben, @Carsten_O@neander.social - ich hätte sehr gerne ein Elektroauto "Made in Germany" gekauft. Aber es gab keines, zumindest keinen Kleinwagen.
Also stieg ich um auf eine Marke unserer französischen Freunde, Renault.
Und war so angetan, dass ich bisher dabei geblieben bin.
Die deutschen & leider fossilen Autokonzerne haben ihren einstigen Technologiefortschritt für schnelle Profite v.a. der Eigner verschenkt.
Wie wir ja auch die Solarindustrie für Kurzfrist-Einsparungen nach China vergeben haben.
Ich vermisse post-fossile Wirtschaftskompetenz. Und echte Technologieoffenheit statt geheuchelter "Technogieoffenheit".
@uholz@mastodon.bayern#Deutschland #Fossilismus #Autoindustrie #Solarindustrie #ShareholderValue #Technologieoffenheit #Technogieoffenheit #Wirtschaftskompetenz #Industrie #Ingenieurskunst #Investitionen #Politik #Wirtschaft #Demografiehttps://scilogs.spektrum.de/natur-des-glaubens/dekarbonisierungskugel-fuer-den-weltfrieden-meine-erste-erfahrungen-mit-dem-elektro-renault-zoe/
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