#shareholdervalue

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RE: https://digitalcourage.social/@BlumeEvolution/117316619796067645 Guten Morgen - heute gibt es mal ein zweites Tässle Kafee ☕️! Denn 97 Prozent Zufriedenheit unter Elektroauto (BEV) - Fahrenden in Deutschland ist schon eine Nummer! 🚙👇 Wie viele Millionen Deutsche sind von fossilen Medien & Lobbyisten belogen worden? Wie viele ließen sich aus Reaktanz & Arroganz auch gerne belügen? 🫣 Jetzt brechen nach Jahrzehnten der Shareholder-Value-Abzocke Zehntausende Arbeitsplätze weg, werden die Ölkriege für absurde Preise & Rekordgewinne der Mineralölkonzerne herangezogen, begreifen jeden Tag mehr Menschen (meist widerwillig), dass Erdöl und Erdgas fossile Gewaltenergien sind. Für Solarpunk, erneuerbare Friedensenergien & also die post-fossile Transformation ist es zwar nie zu spät. Aber die Schäden an Menschen & Mitwelt sind täglich real und eskalieren noch auf Jahre weiter… #ElektroAutos #Fossilismus #Transformation #VerkehrsWende #EnergieWende #SolarPunk #Deutschland #Zufriedenheit #Reaktanz #ShareholderValue #Gewaltenergien #Erneuerbare #FriedensEnergien
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Fahre seit 2017 vollelektrisch & gegen alle fossile Desinformation u.a. des AxelSpringer-Konzerns. Und freue mich: „Der ADAC hat 1.060 Menschen in Deutschland online befragt, die ein batterieelektrisches Fahrzeug (BEV, also ein reines Elektroauto ohne Verbrenner) im Haushalt haben. Für knapp drei Viertel war das aktuelle Elektroauto das erste E-Auto im Haushalt. Der Umstieg gelingt dabei meist ohne großen Frust. Über 90 Prozent beschrieben den Wechsel vom Verbrenner auf ein Elektroauto als Erstwagen als einfach oder sehr einfach. Das erklärt den starken Wert bei der Elektroauto Zufriedenheit: 70 Prozent sind sehr zufrieden, 27 Prozent zufrieden. Unzufrieden ist nur knapp 1 Prozent – das ist ungefähr einer von hundert Befragten.“ 97 Prozent Zufriedenheit! Wer sagt den Verbrennerkäufern, dass sie jahrelang fossil belogen wurden & weiterhin jeden Tag an der Tankstelle abgezockt werden? Fossilismus tötet, auch den Verstand. #Elektromobilität #Zufriedenheit #SolarPunk #Fossilismus https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/97-prozent-zufrieden-adac-umfrage-zur-e-mobilitaet-in-deutschland/
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RE: https://mastodon.online/@electrek/117230633881221110 Wir Blumes - Ehepaar mit 3 Kindern - waren VW-Kunden, fuhren einen Touran. Und als nach meinen Beobachtungen im Irak zur Klimakrise & fossilen Finanzierung von Gewalt klar war, dass ich nie wieder einen Verbrennermotor kaufen werde - hatte VW nichts Erschwingliches im Angebot. Aber die Manager & Aktionäre strichen Rekord-Dividenden ein. Also wurden wir Blumes 2017 Kunden von Renault & sind es bis heute. Neun Jahre (!) später sollen Zigtausende VW-Mitarbeitende entlassen, ganze Werke geschlossen werden. Gleichzeitig aber werden neuere E-Modelle so nachgefragt, dass sie ausverkauft & nur mit langen Fristen lieferbar sind. Ich sehe da nicht „Fehler“, sondern Jahrzehnte der ShareholderValue-Abzocke statt Zukunftsinvestitionen. Und jetzt zahlen die vielen den Preis für die Profitgier der Wenigen. Fossile Konzerne zerstören sich sogar selbst. Boeing lässt grüßen. #VW #ShareholderValue #Verantwortungsdiffusion #IDPolo #Elektrisch #Fossilismus #Fossilkonzerne #Gier #Boeing #Deutschlandhttps://scilogs.spektrum.de/natur-des-glaubens/enge-der-zeit-statt-technologieoffenheit-shareholdervalue-strategien-bei-boeing-und-mercedes/
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VW’s new ID. Polo is apparently sold out, with over 30,000 orders and a 10-month waitlist https://electrek.co/2026/09/07/vw-id-polo-sold-out-30000-orders-10-month-waitlist/?utm_source=dlvr.it&utm_medium=mastodon
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@Columba_Livia@mastodon.de VW streicht Stellen, um die Gewinnmarge zu erhöhen (habe die genauen Zahlen nicht parat, aber von ca. 3% auf 6%). Mit einer Gewinnmarge von 3% kann ein Betrieb beliebig lange funktionieren - man macht Gewinn. Die Gewinnmarge ist nur relevant, wenn entweder große Investitionen anstehen oder man nur für die Aktionäre arbeitet - nicht für den Betrieb, nicht für die Mitarbeiter, nicht für die Kunden. VW will Betriebe schließen, kommt aber gleichzeitig nicht mit der Produktion hinterher: der neue ePolo ist schon ausverkauft, die Wartezeit ist bei 10 Monaten. Wenn man bei VW einen Werkstatttermin braucht, muss man Wochenlang warten. Der Bedarf und die Nachfrage ist da, aber die Zielsetzung stimmt nicht mehr. #volkswagen #elektroauto #shareholdervalue
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Ja, @FlippoFlip@norden.social - ich kann diesen parteipolitischen Dualismus nicht mehr hören: „Klimapolitik zahlt doch nur bei den Grünen ein!“ oder „Migrationspolitik zahlt doch nur bei der AfD ein!“ wird weder den Themen („Issues“) noch der konplexeren (Medien-)Psychologie gerecht. Auch deutsche Autokonzerne haben sich doch viel zu lange auf ihrem vermeintlichen „Issue Ownership“ ausgeruht und Shareholder-Value-Abzocke betrieben. Und entdecken jetzt, dass Menschen eben nicht einfach Marken und Slogans kaufen, sondern (E-)Autos… 😓 #IssueOwnership #Politik #Wirtschaft #Autos #EAutos #ShareholderValue #Konzerne #Psychologiehttps://scilogs.spektrum.de/natur-des-glaubens/enge-der-zeit-statt-technologieoffenheit-shareholdervalue-strategien-bei-boeing-und-mercedes/
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Wie geschrieben, @Carsten_O@neander.social - ich hätte sehr gerne ein Elektroauto "Made in Germany" gekauft. Aber es gab keines, zumindest keinen Kleinwagen. Also stieg ich um auf eine Marke unserer französischen Freunde, Renault. Und war so angetan, dass ich bisher dabei geblieben bin. Die deutschen & leider fossilen Autokonzerne haben ihren einstigen Technologiefortschritt für schnelle Profite v.a. der Eigner verschenkt. Wie wir ja auch die Solarindustrie für Kurzfrist-Einsparungen nach China vergeben haben. Ich vermisse post-fossile Wirtschaftskompetenz. Und echte Technologieoffenheit statt geheuchelter "Technogieoffenheit". @uholz@mastodon.bayern#Deutschland #Fossilismus #Autoindustrie #Solarindustrie #ShareholderValue #Technologieoffenheit #Technogieoffenheit #Wirtschaftskompetenz #Industrie #Ingenieurskunst #Investitionen #Politik #Wirtschaft #Demografiehttps://scilogs.spektrum.de/natur-des-glaubens/dekarbonisierungskugel-fuer-den-weltfrieden-meine-erste-erfahrungen-mit-dem-elektro-renault-zoe/
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Mitarbeitende von VW kämpfen derzeit zu Recht in ganz Deutschland um ihre Arbeitsplätze! Zur bitteren Wahrheit gehört, dass die deutsch-fossilen Autokonzerne über Jahrzehnte extraktiven „Shareholder Value“ betrieben haben: also maximale Ausschüttungen an (je meist männliche) Aktionäre, Anteilseigner & Manager. Dafür wurden Investitionen in post-fossile Zukunftstechnologien wie Batterien & Elektroautos immer wieder per Timewashing in die Zukunft verschoben. So fuhren wir Blumes noch in den 2010er Jahren 1 VW. Doch als ich 2017 nach einem bezahlbaren Elektroauto Ausschau hielt, wurde ich bei keinem deutschen Konzern fündig & entschied mich schließlich für einen Renault Zoé. Auch jetzt lädt ein Renault Scenic in der Garage 100% Solarstrom & ich bin sauer auf die fossilen Abzocker, die riesige Profite aus der deutschen Industrie zogen, ohne ausreichend in die solare Zukunft zu investieren! #VW #Daimler #Fossilismus #Auto #Timewashing #ShareholderValue #Elektroauto #Renault #EUhttps://scilogs.spektrum.de/natur-des-glaubens/enge-der-zeit-statt-technologieoffenheit-shareholdervalue-strategien-bei-boeing-und-mercedes/
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