mastodon 4.6.8Wir werden eine Treuhandstelle für Mobilitätsdaten!
Unser aktuelles Ziel ist es eine Treuhandstelle für Mobilitätsdaten zu konzeptionieren und prototypisch und praxisnah im Anwendungsfeld Automatisiertes Fahren zu erproben.
Schaut doch auf unserer Website www.treumoda.de vorbei!
Gefördert durch das Bundesministerium für Bildung und Forschung im Rahmen der NextGenerationEU-Förderung der Europäischen Union
Wir möchten uns etwas genauer für euch vorstellen. Hinter TreuMoDa steht das Karlsruher Institut für Technologie, das FIZ Karlsruhe und das FZI Forschungszentrum für Informatik.
Wir bedanken uns beim LfDI BaWü für die Aufnahme auf ihrer Instanz.
Danke @lfdi@xn--baw-joa.social !
#neuhier
@KIT_Karlsruhe@mastodon.social
Erster Meilenstein erreicht. Das Team von TreuMoDa konnte erste Ergebnisse den Verantwortlichen um Prof. Gauterin vom KIT vorstellen. Dabei konnte gezeigt werden, wie eng verknüpft die einzelnen Arbeitspakte miteinander sind und wie zielführend der Austausch auf Arbeitsebene ist.
Das BMBF als Förderer der Datentreuhandmodelle (DTM) lud die Konsortien der 20 geförderten Pilotvorhaben am 23. Juni 2022 nach Berlin ein. Im Rahmen dieser DTM-Auftaktveranstaltung bot sich uns die Gelegenheit mit den anderen Projekten zu vernetzen.
@KIT_Karlsruhe@mastodon.social
© VDI/VDE Innovation + Technik GmbH, DTM- Auftaktveranstaltung
TreuMoDa startet jetzt bei Mastodon durch @TreuMoDa@xn--baw-joa.social .
Hier werden wir unsere News veröffentlichen. Falls ihr mehr über das Projekt erfahren wollt, dann besucht unsere Website http://www.treumoda.de.
TreuMoDa sucht Versuchspersonen für eine Videodatenaufzeichnung. Mehr Informationen finden Sie unter: https://www.treumoda.de/versuchspersonen-gesucht-fuer-videoaufnahme-im-verkehrsraum/
Halbzeit für TreuMoDa: Das Projektteam konnte den zweiten. Meilenstein erfolgreich passieren. Unser erster Vorschlag eines Geschäftsmodells entwickelt sich weiter. Dazu gerne mehr unter: https://www.treumoda.de/zweiter-meilenstein/
Die Stakeholder-Interviews haben begonnen.
Ziel ist es, in den ersten Gesprächen herauszufinden, welche Erwartungen die Stakeholder an eine TreuMoDa haben, worin sie bei der zukünftigen Nutzung ihre Vorteile sehen werden und wie sie aktuell mit Mobilitätsdaten umgehen.
Das Konsortium konnte erste rechtliche Fragestellungen zum Begriff „Treuhand“ klären. Der Bericht beinhaltet die Begriffsbestimmung, existierende rechtliche Rahmen, die Datentreuhand im Mobilitätskontext, sowie verschiedene Anwendungsfälle.
Bild © Oleg Magni
Unseren inoffiziellen Startschuss für die Treuhandstelle hatten wir bereits am 14. Februar 2022. Nach umfangreichen Vorbereitungen konnte nach einem Kick-off-Meeting die Arbeit des Konsortiums aufgenommen werden.
Bild © Luis Quintero
