mastodon 4.5.19Vélotaf et vélo rando. Villeurbanne St Etienne et Le Puy en Velay. Organisateur Cyclo pour le Climat (C4C). Respect du piéton et du code. Le vélo = plaisir quotidien. Egalement sur le ciel bleu.
Le département du Rhône est concerné par un épisode de fortes chaleurs et d'une pollution à l’ozone.
Compte tenu des recommandations sanitaires relatives à la pratique d'une activité physique en extérieur, de l'accueil d'un public parfois mineur, et après avoir étudié plusieurs solutions de repli, C4C France prend acte que les conditions ne sont pas réunies pour le déroulement de la Cyclo pour le Climat Villeurbanne et annonce son annulation.
Un report est à l'étude pour septembre 2026.
C4C Villeurbanne - Inscriptions closes.
Vues les conditions météorologiques (vigilance canicule et épisode de pollution à l’ozone), la tenue de la cyclo pour le climat de Villeurbanne est compromise, du moins dans les modalités initialement prévues.
Ce sera soit adaptation (départ plus tôt, distance raccourcie), soit report à une nouvelle date.
Nous recherchons actuellement des solutions et communiquerons bientôt auprès des participant.e.s déjà inscrit.e.s.
Les événements C4C ont été fortement impactés par les deux canicules.
➡️ La cyclo de Villeurbanne est reportée au dimanche 6 septembre.
➡️ Celle de Paris est reportée au samedi 26 septembre.
Les participants déjà inscrits vont être contactés. En fonction des annulations des places seront proposées.
A noter que la cyclo des Pays-Bas, la C4C historique, a également été impactée le 19/06 : longues distances annulées, départs avancés pour que tout le monde rentre avant 14h.
@Luc_E_Neumann@hostux.social merci ! Je transmets. C’était douloureux de prendre cette décision et ça fait plaisir de voir que, malgré la déception, vous la comprenez.
C4C les inscriptions sont ouvertes :
➡️ Paris le 27 juin - 100km
➡️ St Malo le 12 septembre - 100km et 100 miles.
Et ils restent des places pour :
➡️Villeurbanne le 30 mai - 100km et 100 miles
➡️Angers le 13 juin - 100km
@Camille_Poulsard@mamot.fr j’ai longtemps roulé avec des pédales route (différentes marques mais c’est pareil) sur la route et spd en VTT. Aujourd’hui j’ai converti tous mes vélos en spd. Pourquoi ?
- les cales routes en plastiques s’usent ou se cassent vite, les spd tiennent la vie de la chaussure.
- les spd sont faites pour pouvoir marcher normalement à plat, avec les cales routes on marche comme un canard.
@velotaffeuse@mastodon.top ce matin je suis parti de chez moi à 5h30, c’était agréable. Pour rentrer ça le sera moins.
@grebert@mastodon.top On connaît la cause principale depuis longtemps. On la constate sur les routes, et les statistiques la rappelle chaque année inlassablement. Mais visiblement ça dérange trop. On préfère ne pas la voir. Vu le niveau de dangerosité ça devrait être le leitmotiv de toutes les campagnes de sécurité routière.
Cette cause : la masculinité !
@nhoizey@mamot.fr Je vais faire une mise à jour de la trace pour le départ (vu avec la mairie de Villeurbanne et police municipale). J’en profiterai pour vérifier ça. J’ai fait la reconnaissance et à priori c’est ok.
@Camille_Poulsard@mamot.fr Oui à la base ces chaussures sont prévues pour des cales routes avec 3 vis. Mais il est possible d’acheter un accessoire qui les transforment en chaussure pour pédales spd type VTT. Et c’est tellement mieux…
