Post by @ollik@norden.social

2026-08-06 14:09 UTC

@ulrichkelber@bonn.social Und warum müssen Rennradfahrer-Amateure am Wochenende im Tempowahn gegen geparkte Autos knallen, sich schwer verletzen und jetzt fordern das keine Autos mehr geparkt werden sollen? Leute, so wird das nichts. Signalisiert dem LKW Fahrer das ihr da seid statt loszufahren. Ich signalisiere im Auto den Fahrradfahrern auch das ich sie sehe und ernte dafür meistens ein Lächeln oder Daumen hoch. Geht doch alle mal einen Schritt zurück und kommuniziert nonverbal. Glaubt mir es geht

Replies (2)

@ulrichkelber@bonn.social 2026-08-06 14:50

@ollik@norden.social Was soll jetzt der Themenwechsel? Und muss ich auf der Hauptroute wirklich bei jeder Querung anhalten? Oder darf ich darauf setzen, dass der mit dem Stopp-Schild auch stoppt?

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@bastian@digitalcourage.social 2026-08-07 11:29

@ollik@norden.social Lustig schreiben kannst du! Ich lachte gut bei: "Rennradfahrer-Amateure am Wochenende im Tempowahn gegen geparkte Autos knallen". Der war tatsächlich neu. Sehr kreativ. Vier von fünf 🚴 🚴 🚴 🚴 🚲️ . Das victim blaming mit dem "LKW signalisieren das man da ist", ist aber alt. Es signalisiert sich so schlecht nach hinten zu Menschen, die man selbst gar nicht sieht, weil ja vorne schon genug zu beachten ist. Der Beinahe-Unfall von @ulrichkelber@bonn.social in diesem Thread ist ja Beispiel genug. Die meisten Opfer von LKW-Fahrern sahen vorher weder LKW noch dessen Fahrer, weil der von hinten oder von der Seite kam. Blickkontakt war auch schwierig, weil die Täter ja offensichtlich nicht geguckt haben. Nach deiner Logik müsstest du auf jeder Hauptstraße erst Blickkontakt mit dem Querverkehr herstellen. Klingt nach einem starken Befürworten von Tempo 30 innerorts. 👍️ Spaß beiseite: Ich finde es sehr unreflektiert und ignorant, wie du das Thema der LKW-Tötungen auf die Opfer abwälzt. Deine Lösungen sind unrealistisch.

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