@SheDrivesMobility@norden.social
2026-09-16 19:34 UTC
"Der erste Tankrabatt kostete den Bund im Frühjahr 1,6 Milliarden Euro und half trotzdem wenig zielgenau. Wer viel fuhr und viel verbrauchte, profitierte besonders. Wer kein Auto hatte, bekam nichts. Ein Teil der Entlastung versickerte zudem bei den Mineralölkonzernen. Ökonomen warnen deshalb zu Recht vor einer Neuauflage. Der Staat sollte Menschen unterstützen, nicht Benzin."
https://www.fr.de/meinung/kommentare/tankrabatt-half-oelkonzernen-mehr-als-autofahrern-merz-droht-derselbe-fehler-94495746.html
Replies (1)
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@newstik@social.heise.de 2026-09-17 03:58
@SheDrivesMobility@norden.social Das stimmt so nicht ganz. Wer kein Auto hat, profitiert indirekt. Treibstoff ist dummerweise Teil fast jeder Kalkulation. Von den Kosten eines Handwerkers über Mobilfunktarife bis zu Windeln und Bananen im Diskontmarkt. Wer kein Auto hat, bekommt weniger, deutlich weniger, aber nicht nichts. Ist die zeitweise Steuersenkung "sozial treffsicher"? Nein, es ist ja eine Verbrauchssteuer.