@cyclotopie@mastodon.gougere.fr
2026-09-21 20:20 UTC
Je n'ai pas accès à l'article, mais le rapport de recherche est sur le site de l'EPFL.
On y voit que plus des 3/4 des reports se font de #marcheApied ou #vélo vers #TransportsEnCommun et presque pas en laissant la #voiture pour les nouveaux abonnés à tarif préférentiel (jeunes et séniors)
...la #gratuité n'est vraiment pas une mesure pour le report modal.
https://infoscience.epfl.ch/bitstreams/17362928-7fae-4e69-aee6-761f8755bd43/download
Replies (1)
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@cycling_on_rails@mastodon.social 2026-09-21 22:28
@cyclotopie@mastodon.gougere.fr @pierrick_taluy@mastodon.top Mouais, cet argument sur la gratuité qui serait inutile revient souvent. 1. À mon avis c'est surtout révélateur de l'état catastrophique des infrastructures piétonnes/cyclables à Genève (ou ailleurs). Si un usager passe du vélo aux TC il faut s'interroger sur la sécurité des pistes cyclables (quand elles existent!), des stationnements vélos, etc. car les TC sont généralement plus lents que le vélo en porte à porte. Idem le temps d'attente piéton aux feux rouges.