RE:
https://social.tchncs.de/@Lapizistik/116902305224649951
Würden sich wissenschaftliche Erkenntnisse doch nur in der Planung öffentlicher Räume widerspiegeln.
Dazu gehört auch ein attraktiver ÖPNV.
Dafür möchte ich mich in der
#RegionHannover einsetzen.
#Am13SeptemberGrünWählen #Regionsversammlung #Hannover #Vahrenwald #List #Vahrenheide #SahlkampOpen quoted post Quoting
Wir müssen den widerlegten „ich brauch Parkplätze vor der Tür, sonst verkauf ich nichts”-Mythos des städtischen Einzelhandels um einen weiteren Aspekt erweitern: nicht nur, daß die Parkplätze kontraproduktiv sind, gleiches gilt auch für zu viele fahrende Autos. Je mehr Autoverkehr, desto weniger wollen sich Menschen in dieser Straße aufhalten – Fußgängerzonen sind nicht umsonst beliebt. Und angesichts der Klimaveränderungen gilt: je mehr Asphaltfläche desto weniger Laufkundschaft. Jeder Baum, jede Fahrspur, die durch eine Allee mit Bäumen, Gras und ggf Sitzbänken ersetzt wird, erhöht die Aufenthaltsqualität und damit die Anzahl Menschen, die dort flanieren und einen Schaufensterbummel machen. Und jede Fahrspur, die zum Fahrradweg wird, bringt Kunden, die auch wirklich mal eben anhalten…
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