#inlandscirkel

Den ICE-T verlasse ich dann doch schon in Düsseldorf, kein Bock auf Desiro-ML, also stattdessen mit dem 🌈-ICE (wie passend das gegenüber der BPol-iCE stand ...) über die KRM düsen :3 Weil InfraStop wieder Dinge tut, kann wegen Umleitung nicht am Flughafen umgestiegen werden und turns out: Die Bummelbahn wäre doch besser gewesen, weil irgendwas ist ja immer ... Das war's dann aber auch endlich mit #InlandsCirkel Tack. 😁🇸🇪

Hatte schon bessere Fährverbindungen. 🥱 Checkin ätzend langsam und dann per Bus auf's Schiff - so spät, dass warmes Essen nix mehr wurde. Immerhin wurden die Decken bei den Mini-Cabins nicht geklaut. Das Frühstück verlege ich zwecks etwas mehr Schlaf und Überbrückung der Wartezeit in die Stadt, bevor es - mit dem passenden benannten ICE - heimwärts geht. #InlandsCirkel

In Lund verbringe ich den letzten Urlaubstag recht entspannt. Einmal das Straßenbahnnetz abfahren - was bei ca. 6km auch nicht so lang dauert, Kaffee trinken und später noch etwas mit einem Freund getroffen. Wettermäßig zwischen Wind, Sonne, Regen und kalt alles dabei. Der Bahnhof könnte aber mal eine Erneuerung vertragen, außer einer recht dreckigen Fußgängerquerung und dem obligatorischem Pressbyrån gibt's nicht viel. #InlandsCirkel

Immerhin gibt's, das sucht man sonst hier vergebens, Ticketautomaten. So kann ich trotz halb kaputter Bankkarte (& ohne die Handy-Nummer der x-ten App anzuvertrauen ...) wenigstens ein Ticket für den letzten Zug in Schweden kaufen. Keine Ahnung wer sich dachte "Ja nur Klappsitze, eng, extra viele Stufen, das ist ein guter Regionalzug" 😵‍💫 Ein Schnappschuss des Redesgin vom X2 war auch noch drin, hatte ja noch einen alten erwischt. Sollten das nicht bald™ mal abgeschlossen sein? #InlandsCirkel

Weiter ging's am Abend, aber nicht wie meistens mit dem Nachtzug, sondern noch zum letzten Zwischenstopp #InlandsCirkel Bis auf eine kurze Eingewöhnung an's Gewackel ganz angenehm, und endlich mal wieder sowas wie Nacht! 😌

In Falun stand abends auch schon der Wagenpark für den ersten morgendlichen Teil der Heimreise bereit, die beginnt nämlich mit dem SJ InterCity bis zur Hauptstadt, dort kurze Pause - zum Bücherkaufen und einem erfolglosen Versuch die Elektrofähre zu finden, dafür gab es etwas historische Straßenbahn. 😁🚋 #InlandsCirkel

Noch verrückter ist der unterirdische Teil. Nass, kalt und dunkel (ja gut, die ersten beiden waren heute draußen auch kaum anders ...) - besser nicht verlaufen bei 30km Gängen. Runter 400 Stufen, hoch wieder per Aufzug, der auch nur ganz leicht rostig aussah. Vor der Rückfahrt noch etwas durch die Stadt, die irgendwie für Samstag Nachmittag recht ausgestorben war. #InlandsCirkel

Die Straßennamen verraten, wo's hinging: Kopparbergslagen, wo viele Jahrhunderte lang vor allem, welch Überraschung, Kupfer abgebaut wurde, sowohl ober- als auch unterdisch. Gilt übrigens als ältestes Unternehmen der Welt und war lange Zeit der größte Arbeitgeber in Nordeuropa; als ca ⅔ des europäischen Kupfer von hier kamen. Das Ausmaß des oberirdischen Teils der Falun Gruva ist per Bild schwer vermittelbar: ca. 400m breit, 95m tief, der Rundweg ist fast 2km. #InlandsCirkel

Komischer Mälartåg ... ähhh Moment mal. Jedenfalls 100x besser als die einigermaßen runtergerockten Regina und vor allem halt auch mit Steckdose, aber die brauche ich heute gar nicht, weil nur ein kurzes Stücken Zug fahren auf dem Programm steht. #InlandsCirkel

Genau - schon wieder TiB, aber diesmal endlich mit Lok und richtigen Wagen. Im ... ähh ... Großraum ähh .. Abteil lässt es sich mit nur einem weiteren Fahrgast gut aushalten. Von Grängesberg geht es über Hällefors und Kil, also die echte™ Bergslagsbanan, eine echt kurvige Strecke - fantastiskt! 🥰 Der Personenverkehr ist hier aber eher sehr rar gesäht, dafür überpünktlich #InlandsCirkel In Karlstad bleiben ein paar Stunden Zeit ...

.. die mit etwas Stadtrundgang und einer Bustour verbracht werden. Wie Bus? Ja, Båtbuss natürlich, wenn's an der Mündung des Klarälven in den Vänern (der größte See in der EU 🤯) schon so viele Kanäle gibt, gibt's natürlich auch Boote! Ist ja fast wie Amsterdam, nur weniger weniger voll und entspannter. #InlandsCirkel

Zurück geht's - als hätte man das geplant 😁 - mit dem gleichen Zug wie morgens, aber über eine leicht andere Strecke, nämlich über den südlichen Teil der historischen Inlandsbanan, der in Kristinehamn nach Norden abzweigt. Teilweise wird da auch noch mit Elektrotriebwagen gefahren. Ganz eventuell hab ich meinen Interrail-Tag gar nicht aktiviert, was mir aber erst nach Fahrtende auffällt, auf der Reservierung steht nämlich auch nichts, dass nur die Reservierung ist 🤐, ups. #InlandsCirkel

Lang genug an der Küste gewesen und da der Kreis #InlandsCirkel auch noch geschlossen werden sollte danach zurück nach Dalarna - und viel wichtiger: Schonmal strategisch positioniert für den Tagesstart, denn was haben hier? 👀

Noch nicht genug von schwedischen Freilichtmuseeen? Ja - also noch das Gammlia Umeå besucht. Eintritt kostenlos, ebenso in's Västerbottens Museum, wo u.a. der älteste Ski der Welt zu finden ist - ca. 5400 Jahre alt. Die Folgen der Eiszeit machen sich noch heute bemerkbar in einer Bodenhebung von 1cm/Jahr. Auch sonst lässt es sich gut aushalten. 😌 #InlandsCirkel

Den nächsten Tag halte ich mal kurz, da hat's mehr oder weniger heftig geregnet. Zeit für Bibliothek, Ikea und Kino. Weiter Richtung Süden am Morgen mit SJ erstmal bis Gävle. Da hab ich eh etwas Zeit, genug für einen Besuch beim schwedischen Eisenbahnmuseum. Praktischerweise gibt's im Sommer tägliche Pendelzüge zwischen Museum, Hbf und der Zughalle, alles im Eintritt beinhaltet. Die Zughalle ist wirklich umfangreich, die ~30 Minuten dort sind schon knapp bemessen. 🚃 #InlandsCirkel

Ganz langsam schon wieder Richtung Süden. Obwohl - so weit ist's gar nicht, aber die Fahrt von Luleå bis Umeå dauert knapp 4h. Irgendwann, wenn die Norrbotniabanan an der Küste entlang statt durchs hügelige Hinterland fertig ist (gebaut wird im südlichen Teil mittlerweile schon) soll das mal nur noch 90 Minuten dauern. Die Bahnsteighöhe passt in Luleå eher nicht so richtig zum Zug, da bringt's auch wenig, dass es innen teilweise barrierefrei ist mit einem drehbaren Lift. #InlandsCirkel

Dank eines Tipps von @nordkommission@zug.network und da mir eh noch ein weiteres Tagesprogramm fehlte heute von Luleå aus zum Eisenbahnmuseum Norbotten. Zu sehen gibt es vor allem Fahrzeuge mit Bezug zur Erzbahn, denn die Strecke nach Karlsvikshyttans - der Name lässt es erahnen - wurde extra wegen der Hütte errichtet. Einige Jahre gab es sogar eine Oberleitung. 🤯 Später haben die Deutschen von dort Transporte Richtung Norwegen gemacht, um die Nordsee vermeiden zu können. #InlandsCirkel

Heute findet auf dieser Strecke, die hauptsächlich durch Industrie- und Gewerbegebiet führt nur noch etwas Güterverkehr statt. Moment ... nicht ganz ... jeweils im Juli gibt es an einigen Tagen Sonderfahrten. 😁 Gefahren wird seeehr gemütlich und dabei diverse Vegetation gestreift. Aussteigen darf man freilich nicht; die ca. 5km Fahrt endet kurz vor der Hauptstrecke. Da ist man wohl noch nicht weitergekommen; ein richtiger Halt in Gammelstad wäre nämlich deutlich attraktiver. #InlandsCirkel

So muss ich also, um nach Gammelstad zu kommen, mit dem Bus einmal komplett zurück, obwohl 50% des Linienwegs identisch sind, dauert auch nur 1h Aber das Uneso-Weltkturerbe lohnt sich durchaus, bei diesem Wetter. Hätte man das in umgekehrter Reihenfolge gemacht, hätten auch noch mehr Läden offen gehabt. 🤷‍♂️ Ab 15/16 Uhr werden hier (auch werktags) nämlich so langsam die meisten Sachen geschlossen. Aber dafür war's entspannt und sehr wenig los. 😌 #InlandsCirkel

Die eigentlichen Höhepunkte folgen Richtung abend, zuerst die Fahrt über und kurzer Besuch der kombinierten Bahn- und Straßenbrücke Piteälvsbron und natürlich ein kurzer Halt am Polarkreis #InlandsCirkel Danach durch ganz viel nichts, es wird nichtmal an "Bahnübergängen" (Straßen sucht man vergeblich) gehupt. Einige der größten Wasserkraftwerke Schwedens werden passiert und kurz vor Ankunft in Gällivare wird zu guter letzt noch das UNESCO Weltnatur- und Weltkulturerbe Laponia durchquert.