2026-04-28 09:54 UTC
@matt_jarvin@eliitin-some.fi
Edesmenneen Vaasan sataman seisakkeen raideyhteys meni muistaakseni näin ja olisi melko helppo vetää uusiksi ja paljon parempi perustelu sähköistykselle, kuin radan fiktiivinen tavaraliikenne.
Replies (1)
-
@sampe@piipitin.fi 2026-04-28 10:16
@Toteemisieni@piipitin.fi @matt_jarvin@eliitin-some.fi Vaasan asemalla kans käsittääkseni pötköttelee aika paljon junarunkoja, eli kaluston käyttö ei ole äärimmilleen tehostettua. Osan sais käännettyä Vaskiluodossa siis aika mitättömillä lisäkustannuksilla verrattuna kuviohin, joihin tarvitsisi lisää henkilökuntaa tai kalustoa. Houkuttelevien matkaketjujen luomisessa tulee kyllä vastaan myös se, että Wasa Linen aikataulu vaihtelee aika paljon viikonpäivän ja vuodenajan mukaan. Ehkä sen kanssa voisi kuitenkin elää.