Un sujet pas assez discuté sur la mobilité rurale c'est que c'est pas juste une question de maillage des transports en commun (mais évidemment des communes à + de 2h de bus d'une gare ferroviaire c'est une honte, des communes sans ligne de bus le week-end c'est une honte et des zones industrielles sans accès en transport en commun c'est une honte) mais aussi et peut-être surtout une question de services et commerces locaux, avant même de chercher à accéder aux services en ville on devrait avoir la possibilité de *ne pas aller en ville*